LES AUTOBUS DE TOULON DE 2005 à 2020

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  LE RÉSEAU MISTRAL ET LA RMTT - INVENTAIRE DU PARC VÉHICULES EN DÉCEMBRE 2017 

Petit rappel sur le Réseau Mistral  et les sociétés qui opèrent pour son compte: :

Le Réseau Mistral est le service de transport en commun desservant les villes de Carqueiranne, Hyères, La Crau, La Garde, La Seyne-sur-Mer, La Valette-du-Var, Le Pradet, Le Revest-les-Eaux, Ollioules, Saint-Mandrier-sur-Mer, Six-Fours-les-Plages et Toulon. Il est géré par la communauté d'agglomération Toulon Provence Méditerranée (TPM). Il a été créé en 2003 à la suite d'une volonté de la communauté d'agglomération d'unifier les lignes et les tarifs qui se pratiquaient dans l'agglomération à l'époque.

Le Réseau Mistral est un des seuls réseaux de transports urbains à exploiter quotidiennement des lignes régulières maritimes. Gérées par la commune de Toulon depuis 1981, ces lignes maritimes sont actuellement au nombre des trois au départ de Toulon desservant La Seyne-sur -Mer, les Sablettes via Tamaris et Saint-Mandrier.

La R.M.T.T : Régie Mixte des Transports Toulonnais est la société qui gère le réseau de transports en commun appelé Réseau Mistral, desservant le périmètre de la Communauté d'agglomération Toulon Provence Méditerranée (T.P.M) . Celui-ci dessert 12 communes. L'exploitation du réseau est assurée par Transdev (qui exploite aussi les Lignes du Var (LDV).

La RMTT (Régie mixte des transports toulonnais) La RMTT dessert quasiment toutes les communes de l'Agglomération Toulonnaise sauf Hyères et Six-Fours, desservis par La SODETRAV et LDV (Lignes du Var).

Elle exerce sur les lignes suivantes : 1, 3, AB 3, 6, 8, 9, 10, 11, 11 B, 12, 15, 18, 19, 20, 31, 33, 36 A, 36 B, 40, AB 49, AB 50, AB 51, AB 52, 55, 81, 82, 85, 87, 91, 92, AB 93, 98,101,111,112, AB 121,129, 19, AB 191 et U.

La RMTT sous-traite avec deux compagnies : la SODETRAV pour la partie Est du Réseau (Hyères -Toulon <-> Hyères) et les Lignes Du Var (LDV) pour la partie Ouest du Réseau (Six-Fours et Toulon  <-> Six-Fours) .

La SODETRAV fait partie du groupe Keolis. Elle assure uniquement l'exploitation des lignes urbaines du Réseau Mistral de la Communauté d'agglomération Toulon Provence Méditerranée, ainsi que des transports scolaires urbains et interurbains et le transport privé de voyageurs (séjours, voyages).

La SODETRAV dessert actuellement les lignes 17, 23, 29 ( la 29 A ayant disparu) , Toulon par la Crau via La Bayorre. La 29 B ayant également disparu, c'est la lignes 23 qui passe désormais par la Moutonne jusqu'a Hyères Espace 3000. Deux autobus sont affectés spécialement à la ligne 6 qui remplace désormais les lignes 5 et 7. Par ailleurs, elle exploite également les lignes 39,  63, 64, 66, 67, 68, 69, 102, 103

Les Lignes du Var (LDV) : La société est une filiale du groupe Transdev né en mars 2011 de la fusion de deux acteurs majeurs du transport de voyageurs, Veolia transport et Transdev. Depuis le 25 Mars 2013, le groupe a adopté le nom de Transdev. LDV assure les services réguliers, le transport scolaire, le transport de personnel, le tourisme, le service urbain. Elle regroupe les anciennes sociétés : Littoral Cars à Sanary-sur-mer et Solliès, Transvar à Solliès-Toucas, et Selme à Brignoles. Par ailleurs, il faut signaler dans cet historique que les cars Orlandi à Ollioules avaient été eux-même rachetés par Littoral Cars en 2007 . Ces derniers ont repris en partie les lignes du secteur Ollioules - Sanary et opèrent désormais sous le nom de LDV.

LDV opère sur les lignes 70, 71, 72,120 et 122 pour le compte du réseau Mistral.

Livrée des bus :

Depuis le 6 juillet 2009, les livrées des transporteurs SODETRAV et Littoral Cars (devenus entre temps LDV) disparaissaient au profit de la livrée bus unique du Réseau Mistral ( bleu et blanc) sur les lignes deservies pour le compte du Réseau Mistral.

Etat du parc du Réseau Mistral au 1er décembre 2017 ( 300 véhicules au total )

Cet inventaire prend en compte tous les véhicules du réseau Mistral comprenant ceux de la RMTT et ceux qui sont affrétés par d'autres compagnies comme la SODETRAV et les LDV (lignes du Var)

RMTT

SODETRAV

LDV : LES LIGNES DU VAR

Véhicules Réseau Mistral qui ont été réformés, vendus, en attente de réforme ou qui ont été détruits

Pourquoi nos autobus modernes brûlent-ils si facilement ? :

Ce qui saute aux yeux dans ce dernier, tableau, c'est le nombre conséquent d'autobus qui ont brûlé de manière accidentelle alors qu'ils étaient en service. Ce genre de problème ne semblait pas exister sur les bus anciens ( entre les années 50 à 2000), je n'en garde pas souvenir pour la période où j'ai vécu à Toulon. alors pourquoi cette fréquence anormale d'incendies sur les bus d'un seul coup ? Un changement de technologie dans la construction des autobus ?

Pour avoir un plancher bas sur toute la longueur du bus, le moteurs est placé en position transversale à l'arrière du bus ce qui peut entraîner des problèmes de refroidissement insuffisant et une surchauffe. l'incendie est généralement dû à un court-circuit, il faut croire que les nouveaux bus sont particulièrement mal conçus au niveau du câblage et de leur isolation. Pour certains commentateurs des transports, le moteur IVECO Cursor serait en cause. Il y a eu peut-être parfois un problème de défaut d'entretien du compartiment moteur. L'accumulation de graisse, d'huile, de poussière et déchets divers qui auraient pu s'infilter à travers les grilles d'aération, a pu sous l'effet de la chaleur intense, entraîner une surchauffe et un départ de feu dans le compartiment moteur .

On pourrait ajouter à cette liste d'autres incendies de bus du Réseau Mistral:

Toulon, le 24 avril 2017, avenue du général Brosset à 10 h du matin, un bus articulé Agora L (le N° 282 ) desservant la ligne 1 a pris feu, le chauffeur et la vingtaine de passagers ont été évacués sans dommages. Le bus a entièrement brûlé (photo ci-dessous à partir d'une copie d'écran)

Le bus articulé Irisbus Agora L N° 282 (mis en service en 2004) est parti en fumée.

Vu sur le forum Lineoz.net) : "Un bus du Réseau mistral (SODETRAV) est parti en fumée ce vendredi 18 avril 2014 au matin à Hyères Centre Denis sur la ligne 63 (, il s'agirait d'un Heuliez. toujours sur le même forum, on liste les bus brûlés :

"Au total depuis 2009, 6 bus ont brûlé ! Dans l'ordre : GX 317 N° 301 (des LDV). Il a brûlé un soir sur la ligne 70. GX 317 N° 604 de la RMTT. Il était haut-le-pied (donc vide de passagers). Le GX 317 N° 629 (des LDV) a brûlé sur la ligne 1 (en fait au centre ville? voir ci-dessous). L'Agora L N° 280 de la RMTT a brûlé sur la ligne 1, une centaine de personne était dedans (ils s'en sortent sains et saufs je précise !). Le GX 327 N° 710 de la SODETRAV a brûlé sur la ligne 103 sur l'autoroute. Et le dernier, un GX 117 de la SODETRAV (le N° 360 ?) a brûlé sur la ligne 63. "

le 15 février 2012 en plein cente de Toulon, rue Saint-Bernard, un GX 317 Heuliez, le N° 629 (des LDV) , a pris feu tout près du Centre des impôts. Le feu a pris à l'arrière, le réservoir de gazole s'est embrasé, les vitres ont explosé et tout a brûlé heureusement sans victimes mais avec d'importants dégâts matériels y compris au Centre des impôts. La même année, le 3 août 2012, c'est un bus articulé (probablement un Agora L Irisbus) qui a flambé avenue du colonel Picot sur la ligne 1. Là aussi pas de victimes grâce au sang froid du conducteur qui a fait promptement évacuer les voyageurs en lieu sûr.

A l'époque dans cet article paru dans Var-Matin, le directeur de la RMTT expliquait : "Il y avait quatre possibilités : la connectique, la chambre de réchauffement des gaz, les tuyaux de chauffage et les durites de gazole reliant le réservoir au moteur. A priori, ce sont les durites qui étaient concernées, une cause vraisemblablement identifiée par le constructeur". En premier lieu, la RMTT a cherché à savoir si d'autres incidents du même genre avaient déjà eu lieu en France. Et sur les réseaux semblables à celui de Toulon, douze incendies similaires ont été enregistrés, à Orléans, Nice, Marseille, Villepinte...Deuxième constat : ce sont des véhicules de même génération (2003-2004) qui ont été touchés ( je rajoute pour ma part des Heuiliez et des Irisbus Agora). Pour se consoler, on ajoutait dans l'article : "Ces dix dernières années (c'est-à-dire depuis 1992) , aucun incident du genre n'avait eu lieu à Toulon".

En 2013, il ya eu 3 incendies de bus en février, en août et enfin le 26 novembre sur l'autoroute A57 (GX 327 N° 710 probablement )

Voir aussi : l'inventaire du réseau en décembre 2020

Sources :

M. Yohan Keller du Réseau Mistral  - Mes chaleureux remerciements à Yohan Keller, Président de l'ASBTP (Association pour la Sauvegarde des Bus Toulonnais Provençaux) et à Monsieur Paul Bellin du dépôt de Brunet pour leur aide amicale - Forum Lineoz.net - Var-Matin et leur site web : http://www.varmatin.com - Société Transdev - Société Keolis

 

©   Roland Le Corff - Page créée le 04/12/2017- Version du 26/03/2021